伊東到富士宮，距離遠近不完全可以反應今天累不累，依據地圖上今天的路途只有六十公里的直徑距離，行程上也只規劃兩個景點，而且下午四點就到民宿，七點就吃完飯回民宿休息，卻身心俱疲，這讓我很困惑，那要怎樣安排行程，才可以悠悠哉哉地玩了呢？
一早就在溫泉背包旅店的溫泉池享受一下，讓今天從一個，逗號，開始。第一個目標是城山，在伊豆之國坐纜車上山就可以看到富士山，那個距離應該就是在竹科看台北101的距離吧！不過在旅遊簡介上面看起來還是很酷，雖然是遠遠的富士山，但因為前面還有一些景色，所以看起來是不同平常照片單單一隻孤零零富士山的景色，特別吸引我。天是今天天空矇矇的，能見度不非常好，再到纜車售票處看到價格，就開始猶豫起來，很怕花了錢卻沒有看到富士山，那就虧大了，於是開始滑手機看看上面的風景是不是值得冒險一下，說真的搜尋後的心得就是要看到富士山的美色，就算是好天氣下，也不是上去就可以看到富士山，今日矇矇的氣候根本沒機會，所以在廣告上拍一張照片就來走，其實每次心裡都拉鋸很久，像今天雖然不能上去，我還是騎車到附近的道路繞了繞，城山附近的景色很有味道，有點像是盆地地形，在市區中心是平坦的地，而周圍都是高山，山形也都非常明確，一座山一座山的樣貌，我這樣說大家應該比較難了解，解釋一下，在台北我們放眼望去，山就像是一到城牆，圍住我們的視野，只有在山頂可以看到山形，而城山附近的山很多座都是單山，從農地平坦地勢延伸上去的三角形的山形，所以很喜歡這風景，而在農村的小道騎車慢慢欣賞山，也轉換一下總是為了往目的地而騎車的心境，此時就是真的為了享受在田間小路裡騎車，農村裡吹來的風打臉而騎。距離和時間就是短短二十分鐘不到，但是說真的此時回憶起來還是會很陶醉，就像是一艘船在湖中，而我在上面釣魚打瞌睡的樂趣。不過其實我還有一個目的，就是想要看看是不是其他山有道路可以不用錢就到山頂，看免付費的觀景，可惜真的要上去城山才有，只能帶著小小的遺憾離開 伊豆之國。
很好的景觀，可惜看不到富士山
一路從山中盆地騎到海邊，一到海邊就是個讓人不得不找地方停留打卡的景色，早上都是在山中道路行駛，所以第一眼看到海有種相對性遼闊的衝擊感，而這兒的海面離道路大概只有一米多高差，所以真的非常接近海，那種感覺會讓人覺得自己身在海中道路騎車，當然應該是兩種不同道路視野差異帶給我的心境，如果再形容具體一點就像是穿過一個小小的隧道，而走出來後看到一座桃花源，或許他只是一個平常的花園，但是相較起來當下就是心中『哇！真美。』的感嘆。當下在漁港拍完照滯留覺得不過癮，想要再找個地方好好看這美麗的港口，往目的地的反方向騎一小段就看到一個觀景台，這真的有幸運。長浜城跡，如果可以的話，真的很推薦大家來這裡喘口氣，看看風景，雖然只是一個小小的社區文化公園，告知大家這裡曾經有一個城堡，在幾百年前，發生了一場重要的戰役，徹底摧毀這個政權，而前方這個漂亮的圓弧形天然港口就是那死傷嚴重的戰場，如今已經是個祥和的藍色漁港。以地形來說有點像是蘇花公路要到南澳的路上，一間廟宇往花蓮方向看去，有時間再來找那而兒照片，我說像是那馬口蹄的港澳形狀，所以美在那港口像是用雙手懷抱海水的景象，不知道怎麼說，跟平常看到一片大海完全不同，想到了，就是基隆八斗子漁港以前麥當勞那個海灣，山下有民宅，前方是馬路再過來是漁船港，過去是祥和的藍色大海，算了不形容了，講了好像廢話，寫這麼多跟美麗的元素好像沒有太相關，算了。就是在一個小山丘上俯瞰港口，一個沒有觀光味的漁港，而海面上還有幾座凸出的小山，也有點越南下龍灣那種特色景觀，如果天氣能見度好的話，可以看到富士山就在海港上方，那應該是非常酷的畫面，至少對於還沒有跟富士山打過招呼的我來說，但今日我已經有滿足，在景觀台上默默欣賞屬於我的私密景點。
中午跟朋友用LINE聊天，會特別提一下，是因為這趟旅行都是獨自一個人，總是一個人對自己說『這裡好漂亮』『這食物好貴』『這裡並沒有旅遊書上照片漂亮，真的是照騙來的』，總是自已說給自己聽，聽久了也會煩啊！這時候有一個人可以分享，不管是好的壞的事情都說，特別讓人覺得有旅行的感覺，因為旅遊天數太過多天，真的會有變成『外地生活』的模式，而少了旅遊的情境。
富士山的水
來這裡是看到旅遊書上那藍的像是寶石的圓形水井到底是什麼樣的旅遊景點，介紹內容都是一些日文有看沒有懂，不過當你被一件事情吸引，就想要看看實際到底是什麼景色的疑惑包圍，所以我來到這裡。這裡旅遊的日本遊客很多，我還以為會是個偏遠的山區，但就在大馬路旁的一個公園，所以也吸引很多全家福的遊客，一開始看到湧泉是有嚇到，雖然河道算是漂亮，但是當大家一直看河水中遠處一個一直冒泡泡的地方，然後用日文討論拍照，真的沒有景點的感覺，不過也大概知道這裡的旅遊目標，這裡離富士山大約四十公里的距離，距離是我在猜拉，有點忘了，而這個水底冒泡的小洞，就是從富士山的融雪經過地底下，最後在這裡湧出泉水，所以這裡的湧泉特別珍貴和有名氣，當下的感覺就對於富士山有崇拜的日本人來，跟他相關的事物一切都是珍貴的，連四十里外的水都要來朝聖一下，在湧泉旁邊還有特別的講解的人，他會拿出照片和過去的報紙內容講故事，不過我不是很確定他說的是如何的內容，這倒是讓我覺得台灣有些欠缺的點，如果我們可以在很多旅遊散客的地方，建立半義務性的導遊講解，讓他可以在那兒說書，或許可以讓很無趣的景點，讓更多人了解當地的旅遊歷史和精髓，當然有他的困難度，但也是精緻旅遊的方向。觀看湧泉有許多平台，每個平台都有不同的景色，第一個是河水下面的氣泡，而我在旅遊照片看到的像是以前的井口取水的地方，外面的圓圈石就是我們常看到的地下井口呈現出來的，而照片仔細去看，就可以看到一根水管，那就是湧泉出來的地方，這個比較接近，所以可以很明顯看到氣泡感受到水跑出來，這時候就真的有景點的FU（感覺）多一點，最奇怪的是看到的水就是這樣的藍藍的，當然拍起照感覺更有印象，這就是我在旅遊簡介裡面看到景象啊！真的是必須要在現場才可以體會到這美麗的藍色湧泉是何物！不是這樣說，我再重新說一下我要表達的，當看到照片的時候，會對於這趟旅遊的目的地有一個假想的概念，在所得旅遊資訊加上自己的判斷得到的結果，就像是看到駱駝在金字塔前面的照片一樣的想像埃及之旅，而我就在這石塊排列圓形的藍色湖水照片資訊下，延伸想像這個景點，不過一直到我最後站在那照片的同個角度拍下同樣的照片時，那張照片就像是拼圖的最後一塊，放下拼圖上面一樣，把內心的缺角補上，對我來說照片當然看來還是不賴，景點也算有趣和意義，但所謂的美麗是完成拼圖上那動作感受，想說的是旅遊書上看到的一句話『不親自走一趟是不會知道的，旅行最有趣的地方從來就不是看到景物的那霎那，而是出發到看到中間的過程。』一個人的旅行更是如此。
然後就到富士宮的背包民宿，今天四點就到民宿，一路上想要欣賞美麗的富士山，但是天後不好，矇矇的天空，就算見到山也覺得『ㄡ！富士山歐』，沒有好的想法出來，本來是想要很好到民宿，明天可以起來看日出，但是看來應該是無法完成了，在日本停125機車上來說，有點尷尬，因為在台灣的習慣只要不是違規的紅線就可以停車，但是在日本他們很怕去麻煩到其他人，也不想怕讓他人干預，看來每個人自我領域性很強，所以有很強的守規矩自制力，當我把機車停在一個看似不錯的空白位置，但是當老闆知道的時候卻非常積極的要求我停在一個剛好暫時沒有人使用的汽車車位，停在汽車車位當然很好啊！但是誰都知道，車位怎麼可以不用錢，我的心中有點悶悶不樂，如果不被老闆知道，我就可以把車停在附近不用花錢的位置，到現在為止，我發現其實125的速克達在停車上，其實日本人關容值滿高的，就算不停在車位，放在腳踏車堆裡，也不會太被白眼，當然不是專屬的腳踏車位置，而是人行道上的空白停車處，所以當我停好車，在繳費今晚的住宿費時，費用多了500日圓，大約是一個中餐的費用，心中真的有不開心，雖然住宿的費用很低，但是超出預期的支出還是讓我心很受傷，但是最討厭的是，我心中也不好意思說我要去外面亂停我的機車，也不會日文和英文溝通，所以就只能默默被收錢而自己生悶氣，但整個旅程500日圓只是玩笑一事！何必在乎！我卻放不下心的小家子氣，演變成一個自己討厭自己的悶氣，我要省錢到這樣嗎？還是來了日本都花了幾十萬卻在一百多元讓自己不開心，但就是自己無法找到平衡的出口啊。
到富士山本宮淺間大社，這間廟宇拜拜可以看到旁邊矇矇的富士山，雖然來到富士宮最大的目的地就是看富士山，但是真的其實不是很在乎有沒有見著富士山，哈哈！沒特別情感。廟宇是很紅很漂亮的紅色！而後面也有富士山的湧泉，中午看到有很多人特別取水來喝，當時覺得興趣缺缺，但這時在安靜的水池旁，又在廟宇後面，有種特別的神水感覺，所以特別嘗試取富士山的湧水來喝，看是不是可以靠神的幫助讓這趟旅程身體健康，我還是有迷信的想法在腦袋中，也讓這間廟讓我有比較特別的記憶。
因還在生停車費的氣，去麥當勞怒吃小麥，就算是小麥的櫃臺妹超級正，我依然漩在矛盾的情感，而這也很快地消耗我的體力，無心觀看美好的事物，拖著疲累的身心一回到旅宿就很快地倒地不起。
城山，葛城山，開富士山
很好的景觀，可惜看不到富士山
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