2007年10月2日 星期二

滿月的月亮



討厭晚睡,但是不知何時開始不到二點不去睡的習慣,所以會發生討厭X_X的情形。

 

 





很多時候不想去承認不用心,但是常常拍攝結束還不知今天拍攝的東西,我就是對很多事不感興趣,吃過這樣多的美食還是找不到一家店推薦給別人一定要去,進過上百次的廚房,看過多少美食的烹飪,但現在連蛋炒飯也煮不出來,甚至跟別人說怎樣做都有問題,不知為何會這樣的心不在焉、過目就望,但這好像也是不能改變成功的一件事,沒興趣知道阿。對,我記不得魚的名字,土魠吧!不是很確定,反正就是不算便宜的魚………..…收回,我也不知他貴不貴,反正訪問過了,我還是對他一無所知,真令人沮喪。



 





魟魚,傳說中的魚終於見到面拉,我想有很多狠人想見他一面吧,因為對於海底的魚類感覺都大同小異,但是魟魚的形狀是這樣的特別,感覺就像是一隻鳥在海中飛,雖然去市場有機會見上一面,但是看到把他從海底活生生抓上來,感覺才真的叫做看過魟魚吧,因為還不會潛水,所以不能像探索頻道那樣跟他一起遨遊,聽說他遊的非常快,不知是不是,不過他是魚類第一名毒的,鱷魚先生的事件把他的曝光度提升上萬倍。

他並不是非常值錢的感覺,因為看他被捕上來就被丟到船邊,連裝魚的箱子都進不了,這不是重點拉,只是感覺漁船捕魚很神奇,網子放進海中啥是魚都可能出現。







其實這裡的滿載而歸和我想像中還有很大的差距,但是這次是我三年來欲過最豐收的一次,雖然對定置漁網不是很了,但好像是可以抓到很多魚的方式,不過船上的工人也是我遇過最多一次,大約是十人,看到滿滿的魚用吊車吊請來,真是令人興奮,上來之後就是分類的工作,說真的船員的工作跟小時候的想法差很多,對於船員總是有划船和灑網的連接畫面,不過這畫面好像是電視上去拍攝非洲或是大陸湖或河上船夫的畫面才是,所以原來小時候對於出海補魚的想法是這樣的差,大概只剩天這樣黑風這樣大爸爸捕魚去的歌可以跟海上的男人連接了。







捕魚因為是用網子所以會有啥樣的東西啥也不知,從垃圾、螃蟹、蝦子、魟魚甚至鯊魚跟海豚都是有可能的(對於捕魚知識薄弱的我而言,好像是這樣),所已有時候會有沒有經濟價值的海底生物出現,最岀名的就是河豚,那種全身有很多刺的圓球,根本就是海底的刺蝟。這生物生命力強又沒實用價值(對人類),所以他就是最岀名的無用生命,這讓我想到莊子說的一種理論,沒有作用就是他最大的作用,很繞口,因為忘了那句名言是怎樣說,照片上這螃蟹也是,好像叫做饅頭蟹,放在船邊沒人理他,我想大概是賣不出去的東東,不過真的很可愛喔!







海巡,對於活在陸地上的人來說,他像是一個傳說中的警察,不知道他真正的意義在哪,就是在海邊的軍人,是他給我的意象,然後每次要拍攝海景的時候都會來囉哩八唆的公職,不過要離開地面到海中他的等級就像是吃到星星的馬力歐所向無敵,啥事情都要經歷過他的首肯,要不然走私、偷渡、違法出海可是嚇死人的罰金,真是一個被海關在島上的國家居民,感覺有點像是鎖國政策,不過這也是用保護我們的名義建立起來的法律。照片中的人用不知啥樣的儀器偵測,或許是當兵的因素,看到媒體他們都非常非常謹慎,我想全世界的公職都有各共同的理論,多一事不如少一事,被人挖洞埋進去是要完全避免的麻煩。







在船上是件無聊又辛苦的事情我想這是我的同事會無異議通過的一項決定,說真的寫了也不是沒有經歷過的人可以感受,大概就是有種意象好像這不件輕鬆的事情這樣的感覺,但跟真正體驗完全不相干,不過我就是想抱怨一下。

說真的有機會座漁船出海捕魚可不是平常人可以體驗的,畢竟不會有各觀光團叫做觀賞補漁船之旅,不是嗎?所以我個人認為如果沒有參與過這樣的活動真的是遺憾,就跟沒看過雪景一樣,但是這樣的活動就是參與過就好了,並不需要第二次,而因為工作的原因,我們遇到的機會算不少,所以除了第一次還有點新鮮之後都是這樣形容,導演:下次我們要去外海看流星雨。攝影師:什麼時候請早通知我。導演:你也有興趣阿???攝影師:請早通知我,好讓我有機會請年假。是拉,就是這樣的情形,請早通知好讓我有機會閃避。

 

說一下出海過程,九點到港口上船,先開船兩三個小時,基本上這也是觀光團坐船最久的時間,都到台灣最遠的蘭嶼了,不過我們才剛要開工,所以在船上昏睡了三小時被叫醒,開始工作,大約拍攝一小時再休息一小時反覆三四次,當看到天空有點變色就可以回港口賣魚了,基本上這樣的行程簡單明瞭,困難度在於要適應船上的搖晃和材油味、噪音和昏昏又睡不去的三個重點。坐船會暈的人那完全是沒有機會享受這旅程,不知各位有暈車或是昏船的經驗嗎??如果沒有請想像酒宿醉,可以想像那種感覺你要持續十小時嗎??像是從台北一路暈到台東,從台灣暈到美國這樣久,中途你沒有機會下車,你只能等待天亮之後的回程,這是最大的關鍵,如果你在上船不久就暈到吐,基本上後面的工作就是一直吐一直吐到膽汁出現,然後想掐死自己那自己暈倒的等死。如果你還能行走那就進入第二關,材油味和噪音,你必須要找到一個地方可以容納你身體的地方,基本上都是很魚腥味的工具擺設場所,好運的有給漁工睡的船艙,所以要再會晃的機房那等上幾小時開工,真的是很糟的環境,但也是船上提供最好的位置了,可能還是佔用漁工平時休息的地點,把他請到外面吹海風。第三個就是要不斷休息然後起來,休息到剛要有睡意又要起來,反覆三次,直到看到天邊有些天空微微變色,才可以準備好好休息,等回港,真的就很不好休息了,還要一直被叫起床真的很讓人無言,每次都要在昏睡中快速準備好精神工作,這也是非常困難的事。

 

其實真的可以準備這樣的旅行團讓大夥試試,只是如果真的變成商業,船上的感覺一定會完全不同,所以就是這樣,我們體驗沒有可以去的旅行,但也同時是我們不想參與的旅程。







去年農曆閏七月15日看到滿月這次是8月十七日月亮最圓的一天看到,這次還看到生平第一次從好平面升上來的月亮,同樣的滿月月亮,同樣的人,確有好多好多不同,想珍惜卻沒有做到,希望下次有這樣滿月出海記得早點通知我,好讓我有機會請年假喔!!







在船上暈了就是結束了,只能減低痛苦,但不可能到完全復原,就算是平時非常活潑的主持企畫,吃了幾顆暈船藥,中標也是只能………體厭暈船。







船釣,曾有過風光很多人參與的活動,現在又慢慢萎縮了,出去海上釣魚,可以體驗不同的樂趣,但是首先要你不容易暈船,幾本上這種觀光船品質都不錯,不過出海就不能掛保證一定怎樣怎樣,一切都有很大的變數,像是本來到定點開始釣了,可是不久忽然遇到海流浪變得很大,根本無法站立,只好再轉點。也會忽然下起大雨,也只能穿上雨衣,也沒地方躲雨,所以這是種要很愛釣魚的人才可以享受樂趣的活動,本來船上有對看來是電子新貴的夫妻,開上船還很恩愛的談天,好像要去享受度假,可是到定點老婆救暈了,還要等待天亮才能會去,看來他們也將會只是船上的一個過路客,還有那位先生不會釣魚,一直把線放太長去鉤到隔壁的線,讓隔壁的悶了整晚,這種活動還是適合抽煙、吃檳榔喝台啤的人適合點。還有喝啤酒真的很有用,本來我一上去就有暈的感覺,喝了半瓶的啤酒(我最大的酒量)就可以開始工作了,酒真是最好的解暈藥。

兩張照片相差十二小時,一張是大家充滿期待豐收的一天,一張是淋過雨熬一天夜晚等待回家的心情。對了有各船釣協會的人很會釣,聽船長說他不是來娛樂的,他是賣釣具的,因為景氣不好所已有時來這兼職,看他就是很專業又認真的感覺,那有很多人這樣的專業釣客嗎?並不多,因為不是每次都可以釣到魚,挖勒,出海釣還有可能釣不到阿??真是奇怪的大海。



這是那天比賽釣最大白帶魚的大哥,聽說港口賣魚40元一隻,到台北要價到200元。



路過總統府看到宣傳進聯合國,說真的滿喜歡拍攝這種不久就會消失也再不會發生的照片記錄,記錄生命的一個時刻,不過說真的好像裡面的人永遠不知平常人想要的是啥?不過對於這活動還是給點支持,雖然跟紅衫軍抗議一樣,狗吠火車。


1 則留言:

  1. 你的東西讀起來很輕鬆就像隨之神遊∼∼

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