2015年6月22日 星期一

6/22 鳥取到舞鶴

6/22 鳥取到舞鶴,今天不是心情美麗的日子,晚上的飯店還沒有確定,價格都有點貴,超出預算,所以心情一直有煩躁,但是結局還是一樣,還多花時間煩惱,可能未來要改變模式,不要再堅持無畏的掙扎。發現機車上有很多的擦傷,都是無法挽回的,有些知道原因有些不知道,但是這些不小的傷痕,不知道要花多少錢,心情不美麗。相機因為早上進沙子,所以開始當機,已經螢幕只剩下一邊,現在又不能開關機,要花錢也找不到自己想要的,煩啊。每天行程都滿滿,之前問題不大,但是現在住宿的選擇好少,距離拉好遠,感覺每天都好累睡不飽,但是沒有一天行程完整,到底要努力完成環島,還是放下心情慢慢遊玩啊?我應該還是前者為主,好累的行程啊!

一早去看鳥取沙丘,應該是這幾天最大的旅遊景點,烏取沙丘和美術館是分開的,在海岸邊有廣大的沙丘,就像是戶外海邊的小山,可以任意地逛,而美術館就是沙雕展示的地方,需要另外購票,但是只是覺得看沙雕回去看看福隆沙雕就好,就不想進去了,只跟美術館外面的廣告沙雕照片拍了兩張,這樣感覺好沒有投入行程,但是真的沒有感覺唉!對於沙雕這樣的藝術,台灣的主題反而比較親切。烏取沙丘,






但是海邊的沙丘,想一想真的不多,台灣屏東有但是沒有這樣大片,不過觀光客也都只是走一條路到山丘頂,看一下好大一片沙堆,然後還是跟海拍照,哈哈,重點是沙丘唉!漂亮,但是人太多,只有觀光公園的感覺,不過還是有的要來看看海邊的沙漠。
浦富海岸,其實我比較有興趣這樣的海邊步道,在海岸邊走路,然後欣賞海浪和礁石,這裡看簡介有五六處不錯的礁石形狀可以觀看,我只騎車流蕩,所以只看到三個,因為忽然覺得行程天數不夠,要趕路,所以很多景點變成快速路過,自己都覺得可惜,這樣的地方未來應該不會再來了,這樣不夠大的主題,也只有這樣漫遊的旅程才有機會到訪,可惜就連這樣也沒有實際走進去步道。不過再過一陣子,看到余部崎燈塔,沒有寫距離,我還是轉彎進去了,想要走一個沒有看到過的行程,有點探險的意味,也是賭氣,我要這樣觀光客的旅程,那騎機車的自由不就沒有意義了,燈塔真的蠻山中小路,人也是一個跟我一樣騎機車,對於機車行程,燈塔這樣在地圖位置極限方位,非常吸引我們的到訪。日本燈塔真的沒有台灣的美麗,台灣好多燈塔的好美麗,旗津,東引,東吉等,都好有味道,日本真的都是使用目的,燈塔都長得一樣。不過騎到人煙稀少的燈塔,還是覺得值得。
天橋立,日本三大景之一,在內海中間形成一個直條的沙洲,剛好把內海切成兩半,兒只留下月十多米的缺口,也剛好可以讓船隻通行,所以船隻要過就把橋頭打直通行,在台灣可以轉圈圈的橋頭好像沒有。而不知道為何要倒著看,應該是有大師這樣看到絕景,傳開了就大家都如此欣賞,是真的有比較漂亮,大概是有相機把鏡頭推遠的效果,比較可以集中專注看到沙洲,也把過多的雜景用腳擋住,像是透過相框看景色,真的用不同角度欣賞景色,還有很多地方可以來試試。聽到是日本三大景之一,跑了五個地方欣賞,說真的還好唉!或許天氣不賞臉,感覺不到特別不一樣在那,不就是還上面的一個長條島嶼或是石頭,早上路邊看很多,只是這個比較長一點,不過我最開心的是可以騎機車穿越這沙丘,總是被拒絕上快速道路,這次還我可以走,汽車不行了。
今天兩個大行程鳥取沙丘和天橋立,時間過得好快,壓力好大,我真的越來約把環島當成一個這次旅遊的終極目標了。每天七點吃飯,八點進飯店,十點打旅誌,都翻點才睡,好想不要寫了,這樣才可以專心過每天啊!但是一定一下就忘記,好矛盾的抉擇。














明明就跟京都很近的縣府,為何感覺有點人煙稀少,不是瞭解日本哪裡繁榮哪裡城市人少,住十樓,目前最高,現在看來,已經沒有便宜的ˋ住宿了,要快點適應不然找旅館花好多時間

跟很多沙子一起拍照,很多沙子,很多沙子,很多沙子一起拍照


好多礁石的美麗海岸,可惜要用走的,沒時間沒時間

好大的火車頭

要倒閉了,還在混


有時候不是景點有趣或是好玩,只是,可以到沒有人的秘密基地就很開心。

連旁邊的阿伯都叫我倒著看,日本三大景,今天很沒有感覺

我努力找很多角度,但是沒有一個讓我覺得真的,美麗,天氣還是重要。不過我的機車可以走這條路,很爽

從很遠看絕景,不用錢和人少是好處。橋可以開和關,感覺很帥


很愛換動作,但是還是要倒著看才是規矩,
之前在臉書有人倒著看,覺得好笑,今天我也來一下。實驗證明的確有比較好看,大概是視覺集中的因素,類似用長鏡頭拍攝。

美麗的紅磚建物群,海軍軍港

日本真的很愛搞火車,統一一個就好阿,一個車站四五種火車,有些設計不錯


喝兩口腳就在哀嚎,完了,不會是通風吧













































沒有留言:

張貼留言