一開始的目標竟是騎車還沖繩島,所以雖然大家都說租汽車和機車價錢一樣,我還是選擇相對困難和花費較大的租機車,我的航空公司是廉價航空,所以是再第二航廈,到達雖然是12點就到,但是出關的速度實在太慢,跟租車公司約13點,我卻1330才道地一航廈,所以如果有坐樂桃廉價航空的朋友建議妳位置選擇在前排的位置,不然就是跟機
所以我因為太晚到,等我的車子已經跑掉了,所以最後就是用打電話的方式,請車行過來接我們過去,剛好有遇到租同車行的台灣朋友,到機場用公共電話打電話,所以最好準備兩三個百元日圓銅板。接電話的人不會英文(雖然我也不會英文),不過他會問姓名,確定名字就會跟你約4號站牌。約等20分鐘。機場到店大約十五分鐘車程,店也不是在市區,所以如果不是接送的話,建議還是坐計程車吧,因為從捷運站走過去大約要20多分鐘,如果還有行李,真的不是一件讓人愉快的事情。
機場可以拿到旅遊相關資訊,建議一定要拿地圖,不然手機沒電,真的就完全迷航了。
機車比想像中的多,但是旺季幾乎都租出去,要提早預約,我和朋友在預約的時候都遇到一個相同問題,導致預約不成功,就是在填寫日文片假名字的時候,裡面不可以有空格,如果有的話,會導致失敗,但是顯示的網頁我們看不出來失敗,等了很多天才知道失敗,導致最後要租的車子已經沒有了。而我租的是網友建議的DIO 110 ,這台沒啥力,但是已經足夠在沖繩走跳,特色是車廂很大,適合拿來塞行李(當然也沒有可能放下航空箱)啦。[URL="http://honda.sports-ikehara.com/rental_bike/"]ホンダSports池原
[/URL],租車要準備就是台灣駕照和翻譯文件,這些都可以在網路找到資訊。
車行接送的車滿大滿好的,店員也很熱心的服務,雖然語言不通
租車程序因為雙方都不會英文,所以基本上就是依靠電腦的翻譯軟體,慢慢溝通,所以時間會比預期多一點,大約一個小時才完成,但是基本上不會有無法溝通的事情,只是要話點時間。
騎車遊沖繩的特點,第一,他不是省錢的交通工具,如果你認為一個人租機車是省錢的行為,我可以跟你說必非也,我租125的機車,跟朋友租豐田油電車價差沒有超過一成,而汽車可以擋風擋雨,還沒有行李大小限制,所以騎車真的是個人興趣的行為,還有沖繩不知道是不是因為是小島,騎車真的比台灣累,我常常感覺好像已經7-80的速度,低頭發現才50出頭,也可能是因為安全帽不習慣,台灣我是全罩所以感覺在沖繩騎車風特別大,特別累。建議臉部和手臂都要防護,我十天的車程,只有一天太陽,我還是被晒到脫皮,很難想像如過是大好的天氣,會有怎樣的狀況,所以騎車一定要全副武裝,會飯店也要在保養一下,才不會回到台灣,身體都搞壞了。
好處,就是真的很隨性,看到想要拍照的立刻停下或是回轉,停在路邊也是勉強可以,還有路權跟汽車一樣,當然我最想要的就是吹著沖繩的風,晒沖繩的太陽,這真的不是汽車空調可以感受的。沖繩基本上很難看到警察,所以交通沒有想像中難騎,跟台灣一樣自由,這也是我沒有想像的優勢,但是有時候會忽然忘記車道方向跟台灣不一樣,會嚇死自己,我有兩次都是低頭看導航,一抬頭就上路,卻嚇壞了當地的日本人,走錯車道,看完手機後,很容易失去方向感,所以要特別注意。
不過騎機車最怕的就是下雨,只要下雨,基本上機車就是難玩的交通,所以如果遇到雨季,就放棄吧,真的難騎難拍照,又冷。還有沖繩的地圖看到很多小路,當時覺得這些山路好小好恐怖,但是實際騎過才發現,那是區分主要幹道和支線,基本上沖繩的道路除了58幹道,其他都是單向一線車道,加上路口『右轉』專用車道,不過都很好騎,路況都很讚,不會有小路品質較差的狀況,所以可以放心探險。而沖繩基本上也不會超車,所以你如果慢慢騎,後面就會有一推車子被你塞住,不知為何他們就是不超車,明明我已經開的非常路邊了。[/FONT
很多地方都沒有機車車位,畢竟離開那霸市區,機車的數量就很少了,基本上停汽車車位就可以了,並沒有遇到驅趕的狀況,如果有腳踏車位置,也是可以的,畢竟騎腳踏車的也不多。
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